中雙塔專案，結案報告，Day#2

中雙塔專案，結案報告，Day#2

上路吧

準備車子比較簡單，補好破胎，充飽電，檢錄完就搞定了；人繼承昨天疲勞，腳酸酸，人累累，站上起跑線也算準備完成。今天要騎塔塔加公路，在阿里山區繞，從甲仙出來，再南下直奔鵝鑾鼻，里程417K，4500M爬升，限時28H

日月潭

大會幫我拍到一張照片，賺大啦

3H06，11:06，65K，CP1和社門市

騎下日月潭，穿過水里龍神廟，我最期待的塔塔加公路來了。電動玩具（Rouvy）的Tatajia Hill Climb我刷過三次，真實世界全景的震撼，陳有蘭溪橋樑蜿蜒曲折，騎過樹木光影精細變化，連續而細膩的坡度起伏，光騎這段今天就值了

騎到和社門市3H如預期喝完兩壺水（500ml/H），爬塔塔加公路最後補給點，吃泡麵補滿電解質，再外帶手捲，整備25分鐘再上

6H35，14:35，107K，CP2塔塔加(+1842M)

剩下爬坡1800M大概要3H；兩壺水填裝125ml糖漿和運動飲料，一壺再加迪卡儂蔓越莓BCAA粉甜死人，剛好到山頂喝光。整數路牌吃蔓越莓，0.5吃運動飲料，沿路自動補水補膠

兩個手捲，一個在1H吃，另外一個山頂吃，確保有柴燒

爬山約1.5H遇到KMCC高美車隊的大丹哥，感謝您的水和可樂；路上也遇到同車隊的優尼克，兩位前輩的文字紀錄提供大量情報，讓我制定計劃，勇敢在這裡騎車，再次感謝

檢錄點提供薑茶，咖啡，搭配山下帶上來的手捲，吃飽喝足繼續走

塔塔加公路終點(21)/阿里山公路終點(18)

這張圖可能有用，過了這裡，路牌變成台18線

8H27，16:27，151K，石槕門市

阿里山公路混雜著緩下坡，陡下坡，上坡，並不是輕鬆滑到目的地。框煞下坡，而且是不熟悉路段必須拉長煞車距離。照車友建議在石槕門市補滿水

9H23，17:23，176K，CP3山美大橋

溜往龍美遇到磅礴大雨，參加瘋系列活動淋淋雨才對味。左轉嘉129下切到達娜伊谷，溜得我瑟瑟發抖，煞車在抖動啊！

CP3山美大橋，吃瘋系列傳統的雞腿麵兩碗，稍微休息，準備騎今天最凶險的路段

13H45，21:45，242K，甲仙門市（66K/ 4H22）

從山美大橋，穿過青山巷到台29線的地圖如下，在蜿蜒曲折沒燈的山區前進。下過雨後非常潮濕，爬升913M照著每小時600M計算，起碼2H才能通過

到達爬坡頂點，穿過青山巷還有工地碎石路得牽車。整路我和#79車友同行，他是第二次參加的老鳥，在漆黑一片的山路前進，放心很多

我和#79在台29飆車，下坡推得好大力，我就掉隊了。事後來看幾個事沒做對

熱食站吃的第二碗麵，只有雞腿沒有麵，熱量補給不夠
騎青山巷的時間和強度超過預期，沒有持續補給
在台29飆車，就算是下坡，消耗的力氣超出我的極限

抵達甲仙門市花了4H22，操到有點低血糖，離城鎮剩10K只能慢慢地騎進去，完全沒速度。我吃了麻婆豆腐飯，看車友喝豆漿不錯跟著買，趴下來休息10分鐘（睡不著），人軟軟的

15H33，23:33，257K，CP4荖濃門市(13K/ 1H48)

前往荖濃門市得翻過白雲寺，除了碎石路面很難騎，體力也爛爛的，一小段路耗費近2H。這裡是帳面上最後爬坡了

盤點身體狀態，剩下160K一定能騎完，接下來10H會騎得很拉垮，撐進終點。開始嘗試不同飲料，入夜需要一點咖啡因，甜死人的咖啡牛奶還不錯，上吧

19H21，03:21，330K，CP5青允門市(73K/ 3H48)

荖濃到清允門市，看起來很平坦，其實是混雜一點緩坡的丘陵，持續拉跨

連騎4H直奔清允門市，這個麵有酒包香噴噴，我猶豫吃下酒精會不會更軟（最後還是加了）…等中雙塔結束，下次騎車再實驗看看，中途喝下啤酒會發生什麼事

21H33，05:33，373K，楓港門市(43K/ 2H12)

離開清允門市，微微的北風推著南下，185公路終點是台一線，最近雙塔520走過。時而抽車，時而壓低身軀破風，速度偶爾會閃過30，頭燈和安全帽燈都沒電了，體能也接近臨界點，反應開始慢半拍

楓港門市喊暫停，鬆開卡鞋，趴下休息5分鐘，再喘口氣

23H37，07:37，414K，CP6海山露營區(41K/ 2H04)

從甲仙體能拉爆，加上睡覺時間雙重debuff已經8H過去，太陽升起，又可以正常輸出了。要來墾丁騎車可不容易，最後一段要好好享受：+15K車城，+25K恆春，+30K南灣，到這裡還能抽車，我知道穩妥了，+33K墾丁大街，+37K船帆石，+41K海山露營區

漫長的距離，偉大的堅持

文章第一張照片，大會布條右下角是標題的slogan，我特別請人合照…

距離是客觀的事實，可以用里程和爬坡測量；堅持是人為的，從報名開始，安排訓練，制定計劃，上路克服估算錯誤，應付突發狀態，從台灣頭騎到台灣尾

中雙塔專案，完成啦

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