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讀書:解密金正恩,獨裁者手冊

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緣起 去台北兒童樂園玩,回家逛士林捷運站的 胡思二手書店 ,順手買了這本 解密金正恩 我對金正恩充滿興趣! 2018年南北韓首腦 金正恩 和 文在寅 於板門店會晤;和平的氣氛濃厚,也許南北韓會迎來和解。這本書是以 KBS韓國廣播公司 的紀錄片為主體,編寫成書。全書瀰漫著充滿希望的氣氛,這氣氛到了2024年來看,十分有趣 2018/10  文在寅談金正恩,朝鮮無核化與終戰宣言 2024/1  北韓廢除兩韓交流機構 金正恩:修憲將南韓列為「頭號敵國」 從 維基百科 來看,金正恩年紀跟我差不多,身上的擔子重得多。人家得扛住壓力發展核武,在經濟制裁的背景下找尋生路;還得搞定國內壓力,避免被暗殺;外交可以跟美國總統,南韓總統平起平坐 解決掉潛在挑戰者 金正男 ,以防有人篡位 清洗父親留下來的聶政團隊,清洗姑丈 張成澤 分享權力給信得過的人,妹妹 金與正 發展彈道武器,核武器;扛住經濟制裁壓力 壓力巨大,從剛繼任還算瘦變成金小胖 趁俄羅斯和烏克蘭打仗,和俄羅斯交流,應該能取得一些武器技術 北韓宣稱測試水下核武系統!回應美日韓海上聯合軍演 做出核彈和氫彈,再弄到潛水艇,躲在水面發動核打擊,威懾力upup 相比於北韓首腦的壓力,當上班族寫code起碼不會被暗殺,當然成就(?)也比不上了 獨裁者手冊 獨裁者手冊 是另外一本有趣的書,可以用這本書檢視獨裁者的行動。用這些準則觀察金正恩,觀察北韓的少數關鍵支持者也是非常有趣的 盡可能壓低「少數關鍵支持者」(核心圈盟友)的人數 盡可能盡可能擴張名義選民人數 控制金錢的流向 發給「少數關鍵支持者」的錢不要太多,剛剛好足夠保持他們的忠心就夠了 想讓全體國民過得更好,千萬不可以從「少數關鍵支持者」的口袋裡掏錢 貓吉 沒頭沒尾的文章結束

嵌入式工程師瑞士刀 (1) Hello World 程式

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緣起 我們團隊使用指令搞(build script)作為單一入口,用起來很爽。我們盡可能優化速度,但還是有些無法突破的極限,這裡就假設一分鐘吧 開發行為包括{人類思考,寫軟體,編譯,執行}。假如開發一個函數,加上測試總計100輪。用指令稿開發,等待的低消是100分鐘,人可能去收信,回訊息,注意力就掉了 Hello World 怎麼讓注意力保持集中?想辦法不分心吧! 用順手編輯器寫Hello World,我用隨處可見的gvim。應該50秒寫得完 #include <stdio.h> int main() {     printf("Hello World\n");     return 0; } 在terminal執行以下命令,編譯和執行的命令寫一起,10秒就搞定 gcc -m32 hello.c; ./a.out 開發活動的時間分佈 搭建Hello World測試環境,一分鐘(extra) 複製貼上測試的函數,跑10次修正build error(extra) 測試各種輸入數值,跑90次,編譯和執行時間可忽略, 瓶頸在人類 移植回去(extra) 步驟1可能得去Google找範例(建議背起來),步驟2碰運氣,步驟3 {人類思考,寫軟體, 編譯,執行 },不用等待,沒有收信或回覆訊息的誘因;步驟4理論上幾輪就搞定了 Hello World也能開發大一點的模組,反覆做實驗,最後再整合回去。因為速度飛快無比,精雕細琢程式碼也不會多麻煩。帳面上多了3個步驟(1/2/4),但是時間大幅縮短 最後一步是調整軟體架構,隨時能用gcc建構模組,未來開發從步驟3出發,用來清理建構錯誤,做實驗就是比較快!有這種環境,做重構(Code Refactor)或是測試驅動開發(Test Driven Development)才變得現實 結論 使用Hello World工具,用最少的工具即可執行,是工程師必備瑞士刀 Terminal Editor Compiler 下一篇回答:為什麼編譯指令下-m32

羅馬公路石門水庫破胎樂

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2024年第一天騎羅馬公路和石門水庫,離 上次 來已經10年了!羅馬公路增加不少露營區,美麗依舊;進入桃園會通過一個小山坡,後面還有不少山要爬,加油 美腿山附近眺望石門水庫,下次要帶錢來吃吃喝喝;來那麼多次都沒好好拍照,記錄一下 羅馬公路終點下坡遠眺羅浮,以前都爽爽溜下坡,這次專程停下來拍照 羅馬公路幾個爬坡,進入桃園,美腿山,終點爬坡,角板山;體感似乎是越來越累,也沒一個量化的基準;現在有 GARMIN碼表 ,直接給出距離,上升高度,剩多遠。幾個爬坡難度差不多,只是體力逐漸掉落,體感就越來越苦了。現在知道還有多遠後,慢慢踩上去就好 溜往大溪的路上破胎了,CO2氣瓶修補再次失敗,最後用補胎片加上超商打氣桶 似乎 有補好?並沒有!後輪在石門水庫環湖道路FAIL,最後呼叫老婆開車救援 慢慢嚕到石門水庫大壩,水利工程真的很猛。曬太陽等待救援,好冷好冷 回到家痛定思痛,不能每次出門都賭人品 仔細閱讀 CO2氣嘴教學 ,用剩下兩個氣瓶打氣成功,今天一共用掉四瓶,得再補貨了。出門在外用CO2氣瓶修補成功,省下每一分鐘都是賺到的 SIGMA LAMBDA JET打氣筒是20年前環島買的:他的氣嘴能拉出,整支變直立式打氣筒,可以在戶外打上120PSI;做工真不錯,竟然還能用。這個打氣筒是最後一道防線:CO2鋼瓶用光,新內胎也掛了,只要還有補胎片,就能再掙扎幾輪,救活自己再上路 新年第一天出遊重遊10年沒探訪的羅馬公路,最後還有一段台三乙沒享受(折磨)到,下次再補玩;回到家演練CO2氣嘴,下次出門帶上打氣筒兩道防線,避免再出包了