我大概是腦袋燒壞了, 才會早上4點起床, 參加新竹鐵騎的明池團 Anyway, 早上5點準時到了關西的 seven, 已經很多人聚集在這, 今天滿熱鬧的 ---- 今天的路線其實很硬, 要翻過羅馬公路, 騎上巴陵, 最後攻上明池折返 -- 150km 騎上路我只覺得, 自己大概是傻了, 禮拜天還這樣虐待自己 新竹鐵騎今天來了兩個勇腳, 劭老師和何老師, 兩位在羅馬公路發動強力的攻擊, 一路領騎到底 我常騎羅馬公路, 但我從不這樣勉強自己, 兩位拉出的強度之高, 我最後只能目送他們離開 翻過羅馬公路, 慢慢推進到巴陵以後, 緊接著上明池這段路是今天的重頭戲 ---- 這邊也是 SHAMAL 第二階段的測試 : 長爬坡 昨天在平地段, 頂多測出SHAMAL的剛性, 抽車的穩定度, 今天長爬坡的表現讓我相當訝異 從巴陵出發, 到明池有一段約10km連續長爬坡, 即使心跳連續處在 17x 的區間將近 1hr 這段爬坡我依舊能用約 15km/hr 的速度推進, 就算最陡的地方也有 12km/hr 在平地我試不出來的慣性, 反倒在爬坡段給我很深的印象 : 這個輪組不會拖 !! 舉例來說, 上次我騎板輪爬山, 痛苦之處在於我得用更多力氣, 才能換到相同的加速 SHAMAL的表現讓人驚豔, 只要我有在動, 速度的反應非常快, 不會拖 我可以用比較少的力氣, 照樣讓車子啟動, 往前進, 這就是一級鋁框戰鬥力所在吧 比起之前騎 R-550, Posh Cycle, 感覺更好, 速度容易維持, 加速不會痛苦 這一路騎上明池, 我覺得成績是個人最好的一次 附帶一提的是邵老師的 Mavic R-SYS, 這個輪組加速的特性更驚人, 反應時間更短 我實際上去踩, 這組輪在爬山段的戰鬥力更驚人, 反應極快 !! ---- 回程採取原路折返, 這是我第一次反向騎北橫, 羅馬公路 幾乎是把力氣都燒乾了, 加上炎熱的天氣, 這段路騎起來苦不堪言 好在回程畢竟是下坡多過上坡, 咬著牙一路撐回去, 總算也順利回到關西 今天騎下來, 覺得自己的盲點在於肌力, 身體沒辦法用很猛烈的加速 我的心肺功能很不錯, 配上不錯的恢復速度, 大部分時刻我用高心跳降低肌力消耗 但是像邵老師他們, 年紀比較大, 不可能用超高心跳來頂 跟在他們後面, 看到肌肉的曲線真的很驚人, 如果要騎得更快, 也許我也需要更強悍的肌肉群
