號呆鵝的操盤室

緣起 參加 雙塔520 是三天渡假：身體操勞一點，吃得差，沒睡覺，我很享受腦袋放空的時光。回來想說有氧能力還在，練三個月，再來一場東三塔吧 雙塔520，約520km，爬升1700m Garmin紀錄 雙塔520遊記 雙塔520 lesson learned 東三塔路線 ，總距離約550km，爬升4200m，難度高一檔； 瘋系列 主辦的路線，在國境之南走旭海，滿洲到鵝鑾鼻，當年環島我走錯路的遺憾，就在這次補回吧 我沒走過的路線 北海岸經過基隆 蘇花公路，單車環島兩次都搭火車bypass 國境之南，經旭海，滿洲，到鵝鑾鼻沒走過 去N次都不厭倦的花東海岸 再次強迫腦袋關機 備戰 東三塔活動時間是228連假，均溫約15~21度，遇到雨天的機率非常高。參加人數比西雙塔少非常多，最壞的估計是+140km進入蘇花公路後，獨推剩下400km，運氣不好還得雨戰，相關的準備需要做足 練車 長距離騎乘需要有氧能力，我會盡量安排超過100km，爬坡超過1500m練車。我排了喜歡的路線練車，像宇老，觀霧這種爬山段其實不大適合啦。測試超過200km以後，再爬2000m很難，所以真的上路得小心控制輸出，不要太high，軟爛騎 八五山（80km/ 850m） 宇老（100km/ 1600m） 石門水庫環湖（120km/ 1500m） 清泉（80km/ 1000m） 觀霧（120km/ 2350m） 苗栗卓蘭 via 台三線（170km/ 2400m） 週間就盡量的 打電動 ，騎多少是多少，保持心肺的狀態。也許做點伏地挺身，深蹲，加減做些重量訓練 裝備 這個活動距離很長，可能下雨，長距離獨推，經歷整個夜晚，我得依靠身上的裝備獨自完成。選用的裝備，得在事先的練習做整合測試。我會再寫一篇把踩過的坑全部寫一寫。這段列一下主辦單位，對燈具的要求當例子，光這些燈我就花了不少銀子 前燈兩隻 後燈兩隻 安全帽前後照明 補給策略 雙塔一小時消耗400大卡，我預計東三塔全程消耗10000大卡。考慮補給點會比較遠，我身上隨時會保留獨推60km，約2~3小時騎乘的水和熱量，隨身攜帶超過1000大卡的熱量 台糖蔗糖原液已經驗證過，我會攜帶250ml/ 250ml/ 500ml軟水壺，帶上一公斤的糖漿，總計4000大卡熱量，可以在彈盡糧絕隨時補充。進入便利商店，得立刻補滿水，吃兩顆三角飯糰，再搜刮食物（這也要先規劃），總計6...