號呆鵝的操盤室

緣起 偶然看到 新竹慢龜車隊 約騎 順時鐘宇老大滿貫 ，正好我需要長距離練習，而且還是條風景秀麗的爬坡路線。路線的難點是騎了100km爬升1200m，燒掉大半體力後，迎來 八公里平均8%陡坡 ，太虐了， 紀錄在此 特別感謝慢龜車隊的車友，有人壓隊看狀態，腳軟還能再撐一下。練好一點，下次再參加活動 紀錄 夏天要到了，以後週末要晨騎，AM0430起床，AM5出發大概是標配 慢龜車隊排的補給點非常合理，下次要來也可以這樣安排 關西羅馬公路Seven 羅馬公路美腿山 玉峰道路起點， 馬代小吃 玉峰大橋 宇老觀景台 青蛙石全家便利商店 騎羅馬公路多次，第一次在美腿山吃香腸，這時候還行 十年沒騎北橫，以前這個岔路都是左轉巴陵到宜蘭去過農曆新年。第一次騎玉峰道路（桃113），騎了約100km後，今天重頭戲來了，9km爬升745m，讓人瑟瑟發抖的坡 Garmin車錶說體力燒光要給予尊重：95km是玉峰道路起點，爬陡坡兩腳大小腿一起抽筋，根本沒法踩踏板，下車橋到腳不痛站立都困難。吃光身上果膠和Energy-In後面才能繼續踩 放大地圖，坡度太陡切西瓜上山都記錄下來，第一次騎到兩腿都大抽筋，爬上去真是太苦了 在青蛙石休息後，團騎的車友說：STRAVA的大滿貫路線都要騎回關西！大家兵分兩路，我直接回家了。上次10Y前騎逆時針宇老大滿貫人不舒服沒騎完，今天騎上山真是太好了，不然下次再來需要勇氣 Review 器材 Garmin 840車錶經過12小時電力剩20%，改設定讓電力能撐24小時 RHYTHM24心跳手環跟GARMIN搭配有 瞬斷問題 ，考慮用手錶心跳廣播 穿普通吊帶車褲12小時，回家坐骨附近摩擦到脹起來；下次穿ASSOS車褲測試屁股 下坡握下把撐不久，肌肉繼續練，再找時間做fitting 煞車皮磨光了，換新煞車皮再找長下坡實驗 路上騎到沒柴燒會抽筋。這時候先下車，吃飽喝足再上路，食物要帶足 買座管包取代水壺工具罐，這樣有兩罐水壺空間了 BEFORE（美腿山）/ AFTER

緣起 小時候騎單車環島，西半部一般排3天，單日里程120~180km。雙塔520三更半夜不睡覺，應該一輩子不想玩。話說得太早，有朋友邀就參加了 新竹 彰化 嘉義 高雄 我們報TWB，還有半年能準備。活動時限30小時，大概得連著騎20小時， 我搞不定這個事 因為車子騎起來非常不舒服 我的車是Giant Propel Advanced 2-E 2016，一段時間沒騎，最近2022裝起來打電動 智騎ThinkRider X7 Pro, 2022/3 Favero功率計, 2022/4 Rouvy單車減肥軟體, 2022/9 久沒騎車，肌力，核心都爛死了，手酸又蛋疼。請人fitting換短鼻子坐墊，減少會陰處壓迫， 龍頭反裝 減少手的壓力。手有點緩解，不過屁股還是痛。騎6hr短期決戰沒問題，20hr搞不定 找問題 為了順利騎完，我練起高迴轉速追求好的踩踏效率。Garmin車錶設定訓練台阻力30，迴轉速100踩一小時，瓦數約110W， 紀錄在此 。剩5分鐘扭來扭去應付疼死的屁股，突然發現 趴下去 就不痛了，而且能穩定維持迴轉速！ 當時 龍頭反裝 取得高一點的角度，緩解手的負擔，副作用是屁屁疼。所以把龍頭反裝，手把還是讓他上揚高一點，避免太趴（核心太弱）；這個角度我預期還會試幾個 Trial RUN #1 改完設定排第一趟練習， 白沙屯來回 約100km，紀錄平均迴轉速86，騎了4小時屁股沒特別疼，停紅綠燈甩一甩手，雖痛都能緩解，設定方向正確。前一台Fuji Bike龍頭更長，當時是騎武嶺下坡扣兩小時煞車手特別酸，酸痛程度沒有Propel高（或是那時候比較年輕）。現在的Propel龍頭比較短，我讓手抓得更前面，效果感覺不錯，也許我可以考慮裝更長一點的龍頭 今天Energy-In在1.0hr/3.0hr吃，後面那包肚子有點餓了。實際參加活動補給頻率得更高，不然效能掉下去可能就回不來。刻意維持心跳在14x，在有氧燒脂肪的區域，順便減肥 下圖是後龍坡，帳面上海拔上升70m，很多騎雙塔的遊記都提到這段，也有人研究怎麼避開這個爬坡，參加活動就直接爬過去簡單一點。這裡溜下去就到拱天宮 回程剩10km下雨了，一身濕；如果活動時下雨，到時候打算硬扛500km嗎？ 下一次練習 新竹/八里來回，150km，預估7hr。我似乎能承受更趴的騎姿，這週把手把角度往下調一點（看照片還真翹），測試一小時10